La Bicyclette n°176, 1895
Cette fois le vaillant routier n’a pas voulu faire les choses la légère. Avant se mettre en route, il a bien arrêté tous les détails de sa longue excursion. L’itinéraire, imprimé, s’il vous plaît, que nous avons sous les yeux, porte les jours et heures probables de son passage dans les villes. Corre s’impose une moyenne de 250 kilomètres par jour et mettra à peu près 20 jours pour accomplir sa performance.
A l’heure où nous mettons sous presse, il est arrivé à Pontarlier, après avoir couvert en 6 jours le total de 1,468 kilomètres. Les 4 premiers jours, l’intrépide recordman eu à lutter contre le vent debout, qui ne lui a pas permis d’atteindre ses prévisions ; à l’heure actuelle il n’a plus de retard. Voici la liste de ses différentes étapes :
1re journée, départ de Paris le jeudi 12 septembre 6 h. du matin de la Porte-Maillot, arrivée à Rouen à midi 35 ; à Dieppe à 2 h. 35’ du matin (321 kil.). Étape.
2° journée, départ de Dieppe à 6 h. du matin, à Calais à 7 h. 50’ du soir (519 kil.). Étape. Corre a 5 heures de retard sur son horaire.
3° journée, départ de Calais à 5 h. du matin, arrivée a Lille à 2 h. de l’après-midi, coucher à Valenciennes. Étape.
4° journée, départ de Valenciennes à 6 h. du matin, ar-rivée à Sedan (907 kil.), altitude 158 m. 200, à 5 h. 25 du soir. Étape.
5° journée, départ de Sedan dès l’aube, arrivée à Nancy à 11 h. 55 du matin. Coucher à Plombières (1,239 kil.). Corre rattrape un peu de son retard.
6 journée, Corre part de Plombières, atteindra probablement Pontarlier avant la nuit, soit 1,468 kil.
Partout sur son passage il est l’objet de manifestations sympathiques. La plupart des clubs vont au devant de lui et l’engrainent. Nous tiendrons nos lecteurs au courant de ce tour de France intéressant.
