Entre 1918 et 1939 - Vélotextes

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Winning the name Major
1er septembre 2018, par velovi
«  He told me that I had performed on the race tracks of the country in such a sportsmanlike manner that I was now free to adopt the name « Major. » »
Velocio, par G. Clement (1930)
21 novembre 2017, par velovi
«  Nous sommes persuadés que la «  Petite Reine  » qu’il a tant adulée restera longtemps encore la camarade préférée de tous ceux et de toutes celles qui aiment le grand air et la liberté.  »
APRÈS LE CONCOURS D’AUVERGNE (1934)
15 novembre 2019, par velovi
«  Je dirai même, en cyclotouriste, que ces routes un peu égarées, délaissées, seront peut-être, bientôt, pour nous, un dernier refuge, avant la pratique du chemin muletier, que certains cultivent déjà. Il nous faut des machines légères, mais robustes, pour tous terrains. Et, comme dit ma concierge  «  qui peut le plus peut le moins  ».   »
Le vélodyne de Marcel Berthet (1933)
10 mars, par velovi
Le vélo couché de C. Mochet (1934)
9 mars, par velovi
Paul de Vivie et une de ses Bichaînes
12 mai 2018, par velovi
Paul de Vivie, source Le Cycliste Septembre Octobre 1966
Hommage Vélocio 1853-1930
4 mars, par velovi
«  DESTIN cruel et stupide  ! L’homme qui avait parcouru, à bicyclette, plus de six cent mille kilomètres, passé tous les cols alpins, bravé un demi-siècle durant, les embûches de la route, a été tué par le marchepied d’un tramway  !  »
Un précurseur  : De Vivie (Décembre 1923)
19 juin 2017, par velovi
« Son atelier renferme la plus belle collection d’objets hétéroclites que l’on puisse imaginer  : bicyclette bichaîne donnant par deux pignons au pédalier, l’un fixe l’autre par embrayage des jeux de vitesses fort bien échelonnés, depuis 2 vitesses, ou en doublant un moyeu ou une flottante 6 vitesse, des Whippets de tous systèmes, un tri-tandem, lui permettant de faire du déménagement de Saint-Étienne au Grand Bois, et de ramener chauffage pour l’hiver  »
Cyclotechnie d’amateur (1929)
2 juin 2019, par velovi
«  Un cyclotouriste entre dans son domaine en quittant sa maison, tandis que, pour aller admirer un site catalogué que son guide lui a révélé, le piéton entre dans un train, l’autoïste dans une carrosserie où la nature leur semble aussi étrangère que lorsqu’ils étaient entre leurs quatre murs.  »
APRES LE CONCOURS D’AUVERGNE UNE OPINION AUTORISÉE  Celle de M. Gaston CLÉMENT
10 décembre 2019, par velovi
«  De 1904 à 1912, je me suis servi de 3 monos légères, 12 kg. complètes, avec garde-boue, porte-bagage et pneus démontables de 35 mm. et d’une autre à boyau, de 1911 à 1914. Je sais donc ce qu’on peut demander à des bicyclettes légères, et réaliser d’agréable avec elles, dans un rayon d’action très étendu. Je sais aussi ce qu’il est prudent de ne pas exiger d’elles, sur certaines mauvaises routes.  »

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