Entre 1900 et 1914 - Vélotextes

Articles

Le Concours du TCF (1902)
28 novembre 2017, par velovi
«  Les occasions de faire des comparaisons sur une échelle aussi étendue sont rares, et tous ceux qui ont à faire valoir quelques nouveautés, bicyclettes à levier ou rétro-directes sur lesquelles depuis quelque temps l’attention est si fortement attirée, devraient saisir celle que nous leur offrons.  »
LA « RETRO » (Juin 1901)
11 décembre 2016, par velovi
«  Je viens, pendant tout ce printemps, d’expérimenter sur route une machine qui a fort intrigué sur son passage.  »
Petite vitesse  ! (1906)
28 février 2019, par velovi
«  Nombre de maisons, en effet, par indifférence, incompréhension ou ignorance des besoins du touriste à bicyclette restent cantonnées dans la vieille formule  : un cadre, des roues, un guidon. Elles ne possèdent pas le nouveau modèle avec changement de vitesse, système dont nos Concours ont mis en lumière l’indispensabilité, et font tout, par suite, pour en détourner l’acheteur.  »
Experience personnelle  ! (1907)
2 juillet 2017, par velovi
« Nous étions dans une région alpestre abondante en longues et dures côtes, on ne pouvait trouver de terrain plus favorable à un tel essai. »
La roue qui tourne (Avril 1908)
10 septembre 2017, par velovi
«  Aujourd’hui il ne faut plus songer à excursionner en nombre dans les environs immédiats des grandes villes et de Paris en particulier, le secours du grand frère est maintenant indispensable.  »
La bicyclette de route (Paul de Vivie, 1908)
3 août 2018, par velovi
«  La bicyclette de route sera polymultipliée ou elle ne sera pas.  »
ILS Y VIENNENT (Juillet 1911)
3 juillet 2017, par velovi
« Des flots d’encre avaient coulé, avant la course, pour savoir si le changement de vitesse s’imposait sur les machines de course.  »
Les étapes de 40 heures (1911)
14 décembre 2018, par velovi
«  Il nous reste à démontrer que cette même bicyclette polymultipliée ne fatigue point son homme, qu’elle n’exige que des efforts modérés, très modérés, qu’on ne peut l’accuser d’être une cause de surmenage, d’éreintement. Trop de gens sont portés à le croire, qui ne jugent que d’après les résultats des grandes courses sur route, dont le compte-rendu n’est que le martyrologue des trois-quarts des concurrents tombés d’épuisement sur le bord de la route. »
LOZÈRE
10 décembre 2017, par velovi
Une nouvelle descente commence, j’ai encore recours au fagot et cette fois c’est un jeune acacia qui va faire les frais de la descente..
Voyage des Boursiers du Touring-Club, Massif Central et gorges du Tarn (Septembre 1902).
28 octobre 2017, par velovi
«  Je crois l’Auvergne cyclable, mais à certaines conditions. Toute la question réside dans ces trois propositions  : La bicyclette qu’on a ; Celle qu’on pourrait avoir ; Celle qu’on devrait avoir.  »