Concours de frein (Juin 1901)
« le changement de vitesse n’est pas fait pour augmenter la vitesse d’un touriste, il est destiné uniquement à lui éviter des efforts exagérés, à (…)
Concours de frein 1901 (Chambéry)
Articles
Autour du Concours de frein (Octobre 1901)
« Les 32 bicyclettes inscrites pour le concours étaient couchées dans le fossé de gauche, et les 32 bicyclettes des contrôleurs dans le fossé de (…)
Leçon de chose (1901)
« Libre à eux de plaider l’infériorité de l’ancienne fabrication sur la moderne. Cette Lapalissade ne changera rien à la postérité — d’un bon (…)
Concours de freins 1901
Quand Vélocio se rend au concours de frein avec un système a.b.s
Dans le récit « Çà et là » et dans l’article « Autour du Concours de frein » de 1901, Vélocio nous décrit en détail son vélo et son système de (…)
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Concours d’Auvergne (1934)
Concours de bicyclettes de tourisme 1902 (Pyrénées)
Le but du concours de bicyclette de tourisme de 1902 était d’encourager les constructeurs à proposer une bicyclette de tourisme, « étudiée dans (…)
