Saint-Etienne - Vélotextes

Articles

La gauloise à 4 vitesses (1897)
30 avril, par velovi
«  …dès que la montée s’allonge ou s’accentue, que le vent est contraire ou seulement, quand au retour d’une excursion un peu longue, on se sent fatigué, on regrette de n’avoir pas une multiplication moindre à sa disposition.  »
Le Concours du TCF (1902)
28 novembre 2017, par velovi
«  Les occasions de faire des comparaisons sur une échelle aussi étendue sont rares, et tous ceux qui ont à faire valoir quelques nouveautés, bicyclettes à levier ou rétro-directes sur lesquelles depuis quelque temps l’attention est si fortement attirée, devraient saisir celle que nous leur offrons.  »
Une vieille chanson (Mai 1898)
31 octobre 2017, par velovi
«  Une vraiment bonne machine est comme le bon vin, elle se fait meilleure en vieillissant et c’est six mois après qu’on sait l’apprécier.  »
Autour du Concours de frein (Octobre 1901)
29 juin 2017, par velovi
« Les 32 bicyclettes inscrites pour le concours étaient couchées dans le fossé de gauche, et les 32 bicyclettes des contrôleurs dans le fossé de droite.  »
Mon premier janvier 1903
26 décembre 2018, par velovi
«  J’ai l’habitude de m’offrir pour mes étrennes une ballade d’au moins 100 kilomètres.  »
L’école stéphanoise (1901)
10 octobre 2017, par velovi
« Je veux mettre les plus beaux voyages à la portée des plus modestes bourses sans qu’on soit cependant forcé de s’enrôler dans une agence Cook quelconque. »
Sur le terrain (Paul de vivie, mai 1901)
20 juin 2017, par velovi
«  préparons-nous à franchir les cols les plus élevés, à descendre dans les longues et capricieuses vallées où des routes idéales nous inviteront aux folles allures, et cessons de discutailler.  »
L’école stephanoise (1906)
26 novembre 2017, par velovi
«  si nous devions suivre le même itinéraire pendant huit jours par tous les temps, par monts et par vaux, peut-être bien le confortable que j’ai finirait-il par avoir raison du rendement supérieur dont tu es si fier.  »
La randonneuse (1910)
1er juin 2018, par velovi
«  Comme son nom l’indique, cette bicyclette sera la monture, par excellence, des randonneurs de l’École Stéphanoise, et permettra, à tout cycliste capable de rester vingt-quatre heures en selle, d’aller de Saint-Étienne à Nice en sa journée, donc de faire une moyenne horaire de 20 à 21 km., arrêts compris, toujours sans fatigue anormale.   »
Excursion du cycliste (1903)
22 décembre 2017, par velovi
«  Il me paraît important que l’on sache bien, que l’on proclame très haut, que la bicyclette moderne permet de se déplacer tout aussi bien que l’automobile, sans fatigue normale, mais à très peu de frais ; qu’un cycliste végétarien peut aller de Lyon à Marseille le premier jour, de Marseille à Nice le lendemain en dépensant à peine un centime par kilomètre, revenir en deux autres journées, et sans plus de dépenses, par Digne, à son point de départ  »

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