Entre 1918 et 1939 - Vélotextes

Articles

L’ŒUVRE DE VELOCIO (Suite) 1931-1936 : Le Cyclotourisme Moderne
28 avril 2021, par velovi
« Quatre concours techniques en trois ans, plus le Chanteloup annuel, voilà qui aurait réjoui Velocio, toujours à l’affût du nouveau. »
Trottinette
10 mai 2024, par velovi
«  Je vais donc, dès cette fin de saison, comparer avec méthode, sur mes terrains d’expérience, les résultats que me donne ma Ballon des vieilles gloires qui se caractérise par des roues de 500 à boyaux de 50 et la compression de toutes ses parties, par quoi l’on est arrivé à en réduire le poids à onze kilos et à lui donner l’air d’une trottinette.  »
Plaidoyer en faveur du pédalage horizontal (1935)
26 janvier 2024, par velovi
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
« La montée du col du Rousset (1.235 mètres), facile et ombragée partiellement, révèle cependant maints éclopés. Tunnel superbe et bien éclairé, de 500 mètres de long, à la sortie duquel se déploie un formidable limaçon (voyez Michelin 77). Glissade vertigineuse et parfumée de lavande vers Die. A l’entrée de cette ville, Martin et Pitard qui repartent, nous rappellent que l’heure est propice à un déjeuner réconfortant. Nous sacrifions à cette opération 25 minutes, que la clairette de Die nous aidera à récupérer. Cette clairette de Die, je vous la recommande, elle seule justifie le relais.... »
La bicyclette du campeur (1927)
22 novembre 2022, par velovi
«  C’est une bicyclette normale de route à fourche élastique. Le cadre est renforcé par des tubes qui vont du guidon au moyeu arrière et qui permettent aussi de loger le réservoir à pétrole (pour l’alimentation du réchaud) et la bouteille Magondeaux (pour l’éclairage sous la tente). Au-dessus du pédalier  : la boîte d’accumulateurs qui alimente les feux de ville (lanterne avant et feu rouge) et le phare. »
Naturisme/costume
26 avril 2024, par velovi

Le Cycliste, 1929 En réponse à un courrier de lecteur
Notre correspondant a raison : il faut avoir de la tenue, et je m’accuse tout le premier d’en manquer quelquefois et, chose triste, due sans doute à ma myopie, je ne m’en aperçois que trop tard à l’inspection des photographies qui me sont envoyées après chaque meeting. Ainsi, à notre dernier meeting d’automne, suis-je resté en bras de chemise, alors que tous les assistants avaient endossé le veston. La température était si douce et mon (…)
Hommage Vélocio 1853-1930
4 mars 2020, par velovi
«  DESTIN cruel et stupide  ! L’homme qui avait parcouru, à bicyclette, plus de six cent mille kilomètres, passé tous les cols alpins, bravé un demi-siècle durant, les embûches de la route, a été tué par le marchepied d’un tramway  !  »
Chronique cyclotouristique (Concours des pyrénés 1934)
21 février 2024, par velovi
« la jante en bois, délaissée pendant quelque temps, semble devoir regagner du terrain. »
Le vélo couché de C. Mochet (1934)
9 mars 2020, par velovi
APRES LE CONCOURS D’AUVERGNE UNE OPINION AUTORISÉE  Celle de M. Gaston CLÉMENT
10 décembre 2019, par velovi
«  De 1904 à 1912, je me suis servi de 3 monos légères, 12 kg. complètes, avec garde-boue, porte-bagage et pneus démontables de 35 mm. et d’une autre à boyau, de 1911 à 1914. Je sais donc ce qu’on peut demander à des bicyclettes légères, et réaliser d’agréable avec elles, dans un rayon d’action très étendu. Je sais aussi ce qu’il est prudent de ne pas exiger d’elles, sur certaines mauvaises routes.  »
Meeting d’été (Juillet-Août 1921)
31 juillet 2020, par velovi
«  Une lévocyclette apparut, toujours majestueuse, puis trois ou quatre rétros, parmi lesquelles la vénérable monture du capitaine Perrache, qui date de 1904, mais qui entre les mains de son propriétaire, M. F.., d’Annonay, conserve et conservera longtemps encore l’éclat de la jeunesse  ; elle effaroucha un peu les tout jeunes par sa roue libre de 42 dents  ! car elle naquit au temps où l’on ne jurait que par les pignons d’immense envergure.  »