Entre 1918 et 1939

Articles

• Winning the name Major
  1er septembre 2018, par velovi

  «  He told me that I had performed on the race tracks of the country in such a sportsmanlike manner that I was now free to adopt the name "Major." »

• Meeting d’Automne (Pavezin, 1921)
  25 septembre 2020, par velovi

  «  Bien que le 23 octobre dernier, le temps nous ai fait grise mine, notre meeting au col de Pavezin a eu le succès habituel, et nous nous sommes trouvés plus de quatre-vingts cyclo-touristes, venus de tous les coins de l’horizon.  »

• Le vélo couché de C. Mochet (1934)
  9 mars 2020, par velovi
• Paul de Vivie et une de ses Bichaînes
  12 mai 2018, par velovi

  Paul de Vivie, source Le Cycliste Septembre Octobre 1966

• Question de psychologie cycliste (1920)
  29 janvier 2017, par velovi

  «  À la question ainsi posée, il m’est facile de répondre que le sentiment que j’éprouve est celui d’une infinie gratitude envers la bicyclette qui nous permet d’aller admirer en si peu de temps, à si peu de frais, avec si peu de fatigue, tant de magnifiques spectacles qui, sans elle, nous resteraient inaccessibles ou incompris.  »

• (1924)
  2 mai 2019, par velovi
• Hommage Vélocio 1853-1930
  4 mars 2020, par velovi

  «  DESTIN cruel et stupide  ! L’homme qui avait parcouru, à bicyclette, plus de six cent mille kilomètres, passé tous les cols alpins, bravé un demi-siècle durant, les embûches de la route, a été tué par le marchepied d’un tramway  !  »

• Le Cycliste et l’Œuvre de Vélocio (1936)
  27 septembre 2021, par velovi

  «  Durant quarante-quatre années, sous la plume de son fondateur, le «  Cycliste  » n’a cessé de mettre en valeur les bienfaits du Cyclotourisme, les joies immenses que la «  Petite Reine  » nous permet de goûter en communion avec la nature et surtout de préciser combien ils sont accessibles à tous et à toutes, humbles ou puissants.
  Le «  Cycliste  », c’est l’historique du Cyclotourisme en France  ; c’est aussi l’apostolat de Velocio.  »

• APRES LE CONCOURS D’AUVERGNE UNE OPINION AUTORISÉE  Celle de M. Gaston CLÉMENT
  10 décembre 2019, par velovi

  «  De 1904 à 1912, je me suis servi de 3 monos légères, 12 kg. complètes, avec garde-boue, porte-bagage et pneus démontables de 35 mm. et d’une autre à boyau, de 1911 à 1914. Je sais donc ce qu’on peut demander à des bicyclettes légères, et réaliser d’agréable avec elles, dans un rayon d’action très étendu. Je sais aussi ce qu’il est prudent de ne pas exiger d’elles, sur certaines mauvaises routes.  »

• Le vélodyne de Marcel Berthet (1933)
  10 mars 2020, par velovi

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