La bicyclette de tourisme

Articles

Nouvelle réplique (1901)
18 janvier 2018, par velovi
«  Pourquoi donc alors vouloir imposer aux cyclotouristes des machines directement dérivées des types adoptés et lancés par les coureurs  !  »
Rétrodirecte in situ
15 octobre 2018, par velovi
Un cyclo photographe, Narcisse Alixant, en rétrodirecte dans les Hautes-Alpes
Le Concours du TCF (1902)
28 novembre 2017, par velovi
«  Les occasions de faire des comparaisons sur une échelle aussi étendue sont rares, et tous ceux qui ont à faire valoir quelques nouveautés, bicyclettes à levier ou rétro-directes sur lesquelles depuis quelque temps l’attention est si fortement attirée, devraient saisir celle que nous leur offrons.  »
UN NOUVEAU CONCOURS ?
16 décembre 2017, par velovi
«  Pourquoi le Touring-Club ne continuerait-il pas l’œuvre dont il obtint de si beaux résultats en 1902 et 1905, en fixant au plus vite la date d’un troisième concours de bicyclettes de voyage  ?  »
APRÈS LE CONCOURS D’AUVERGNE (1934)
15 novembre 2019, par velovi
«  Je dirai même, en cyclotouriste, que ces routes un peu égarées, délaissées, seront peut-être, bientôt, pour nous, un dernier refuge, avant la pratique du chemin muletier, que certains cultivent déjà. Il nous faut des machines légères, mais robustes, pour tous terrains. Et, comme dit ma concierge  «  qui peut le plus peut le moins  ».   »
La bicyclette idéale du touriste (Janvier 1898)
29 janvier 2017, par velovi
«  Si parfaites que soient les bicyclettes mises à notre disposition par des centaines de fabricants, il en est de meilleures encore dans les milliers de cerveaux constamment en travail.  »
Voyage des Boursiers du Touring-Club, Massif Central et gorges du Tarn (Septembre 1902).
28 octobre 2017, par velovi
«  Je crois l’Auvergne cyclable, mais à certaines conditions. Toute la question réside dans ces trois propositions  : La bicyclette qu’on a ; Celle qu’on pourrait avoir ; Celle qu’on devrait avoir.  »
Le concours du T.C.F (1902)
3 mai 2017, par velovi
«  La seconde ascension du Tourmalet fut, de l’avis de tous, la plus pénible, car elle avait lieu en plein midi sous un soleil brûlant qui rendait la montée plus dure encore et la poussière plus sèche et plus aveuglante. L’ascension se se fit malgré cela sans anicroche, les uns s’arrêtant un instant pour reprendre haleine, d’autres poussant leur machine, quelques rares touristes enfin montant complètement à bicyclette  »
COMMENTAIRES DU REGLEMENT du Concours de Bicyclettes de Tourisme
25 octobre 2017, par velovi
«  Notre concours est uniquement un concours de bicyclettes  ; ce n’est, en aucune façon, une épreuve de vitesse ou d’endurance pour cyclistes  ; il n’a aucun caractère sportif. L’épreuve sur route n’a qu’un but : faire travailler les machines dans les conditions les plus variées et les plus dures possibles, dans le temps limité dont la commission disposait  »
Vers la Méditerranée (1899)
19 décembre 2018, par velovi
«  Sur mon porte-bagage arrière j’amarrai un paquet de linge et mon manteau et je suspendis au guidon mon sac-musette où se mêlent les objets les plus hétéroclites.  »